在排除过热的故障时，需要记住，油底壳注油太满会提高机油温度，并转移到机油冷却器的冷却系统。 1) 温度传感器的功能一定要正确 因为任何高温过热都将引起活塞和缸套的严重损坏。 2）发动机节温器必须运行正确 以确保发动机在最佳温度范围内运行，过热或过冷都会缩短发动机寿命，节温器控制冷却液的温度，当冷却液温度低于工作温度时，节温器关闭，这时，冷却液由旁通道流入水泵进口；当冷却液温度低于工作温度时，节温器关闭，这时，冷却液由旁通道流入水泵进口；当冷却温度上升到一定的程度时，二只节温器同时开启，同时流向旁通管的冷却液也开始受到约束；在发动机工作温度时，节温器打开，而旁通阀关闭。 注意：没有节温器发动机不得运转。这时冷却液通道阻力小，冷却液不受限制经过旁通道直接到水泵进口，这将引起发动机的过热